Autocamiones presenta su Serie N de camiones Isuzu

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Isuzu Rodolfo Hernández, conduce el vehículo

La empresa Autocamiones presentó los nuevos camiones Serie N de la marca Isuzu, en un evento realizado en Constanza, en el cual se efectúo una prueba de manejo para que los participantes apreciaran las bondades de estos vehículos de carga pesada.

El señor Alvin Ortega, Gerente de Mercadeo de Autocamiones, ofreció la bienvenida a los participantes, y resaltó que “todos los que estamos aquí hoy sabemos que el motor Isuzu se ha ganado el muy merecido título de El mejor motor diesel del mundo y, claro está, que no ha sido por coincidencia. La historia de estas formidables máquinas tiene su origen en 1916, año en que nace Isuzu”.

Isuzu Eduardo Felix, Bienvenido Lora, Julio Vásquez y Alvin Ortega

Explicó que para finales del 2008, Isuzu Motors LTD había fabricado más de 14 millones de motores diesel a nivel mundial, por lo cual goza de la posición No. 1 en ventas a nivel mundial de camiones medianos.

El señor Eduarlo Felix, Gerente de Ventas de Autocamiones, resaltó la reducción en el gasto de combustible Vs. los competidores, así como la variedad que hay en existencia de camiones de largo hasta 18 pies de largo en chasis y cama de cargas.

Además, resaltó las bondades del motor 4.6L y 121 CV, Siendo el más grande de su segmento pero aun así logra un rendimiento mayor en consumo de combustible que el resto de sus competidores. Explicó que la garantía del mismo es de 3 años o 100,000 kilómetros.

Entre las bondades que presenciaron los presentes fueron el ángulo de giro de los camiones, poder en las subidas, sistemas de frenos en bajada, entre otros.

Los participantes tuvieron la oportunidad de manejar los diferentes modelos en exhibición, entre los que se encontraba el camión de cama corta  NM de 10 pies de longitud, camión de cama larga de 14 pies de longitud y camión en chasis de 16 pies de longitud.

Los presentes presenciaron un video de varias pruebas que se realizó con varios camiones Isuzu serie N, los cuales bajaron carga desde Constanza a Santo Domingo, y subieron carga desde Moca a Constanza, sobrepasando la capacidad de carga y haciendo el trayecto 30 minutos más rápido de lo que normalmente tomaría.

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