Los reguladores federales de aviación ordenan a United Airlines que intensifique las inspecciones de todos los Boeing 777 equipados con el tipo de motor que sufrió una falla catastrófica en Denver el sábado. United dijo que está retirando temporalmente esos aviones del servicio.

Los anuncios se produjeron un día después de que el vuelo 328 de United Airlines tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Denver después de que su motor derecho explotara justo después del despegue. Trozos de la carcasa del motor, un Pratt & Whitney PW4000, llovieron sobre los barrios suburbanos.

Por otra parte, las autoridades holandesas estaban investigando un incidente sorprendentemente similar en el que un avión de carga Boeing 747-400 dejó caer piezas del motor poco después de despegar del aeropuerto de Maastricht el sábado, según Reuters. Un portavoz del aeropuerto dijo que pequeñas piezas de metal estaban esparcidas por la ciudad sureña de Meerssen. Hubo algunos daños y una mujer resultó herida. Aterrizó de forma segura.

El administrador de la Administración Federal de Aviación, Steve Dickson, dijo en un comunicado el domingo que, con base en una revisión inicial de los datos de seguridad, los inspectores «concluyeron que el intervalo de inspección debe aumentarse para las aspas huecas del ventilador que son exclusivas de este modelo de motor, utilizado únicamente en Boeing». 777 aviones «.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo en una declaración separada que dos de las aspas del ventilador del motor estaban fracturadas y el resto de las aspas del ventilador «exhibieron daños». La NTSB advirtió que era demasiado pronto para sacar conclusiones sobre cómo sucedió el incidente.

Fuente: cbsnews.com

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