Mercedes-Benz acaba de presentar nuevos vehículos conceptuales “próximos a la producción” que podrían superar a los autos Tesla al recorrer más de 466 millas con una sola carga. Eso se compara con un alcance de menos de 380 millas para cualquier modelo de Tesla.
El Concept CLA Class del fabricante de automóviles alemán, presentado el domingo en el salón del automóvil IAA Mobility en Munich, comprende cuatro nuevos modelos: un sedán, una camioneta y dos SUV. La empresa no especificó cuándo exactamente entrarían en producción.
Cada uno de los vehículos tendrá un alcance de más de 750 kilómetros (466 millas), en comparación con el Model 3 y el Model S de Tesla ( TSLA ) , que tienen el alcance más alto de la marca y cada uno puede recorrer poco menos de 375 millas con una sola carga.
Mientras tanto, BMW también causó sensación en la feria al revelar un nuevo vehículo eléctrico que cuenta con una mayor autonomía y una carga más rápida, en una prueba más de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles alemanes para defenderse de la creciente competencia de los vehículos eléctricos .
Los grandes fabricantes de automóviles europeos como Volkswagen y Renault ya están siendo presionados por sus rivales chinos en vehículos eléctricos más baratos, mientras que Tesla ha prometido convertir su fábrica cerca de Berlín en la planta de automóviles más grande de Europa.
El vehículo Vision Neue Klasse de BMW, también todavía en fase de concepto, utiliza celdas de batería recientemente desarrolladas que pueden almacenar más de un 20% más de energía que las utilizadas anteriormente por la empresa. En general, se espera que la velocidad de carga y el alcance mejoren hasta un 30% en comparación con los modelos anteriores de la marca, según la compañía.
Para Mercedes, el Concept CLA Class pretende representar “un segmento totalmente eléctrico de vehículos básicos de Mercedes-Benz”, atrayendo a más compradores, según el director ejecutivo Ola Källenius.
Dijo que los nuevos vehículos «podrían llevarte fácilmente de Munich a Hamburgo con una sola carga».
La mayor autonomía puede ayudar al fabricante de automóviles heredado a atraer a más clientes, ya que la ansiedad por la autonomía a menudo se cita como una consideración importante en las decisiones de los consumidores sobre si comprar o no un vehículo eléctrico.
Källenius también adelantó otro próximo vehículo el domingo mientras hablaba de la clase G de Mercedes, una línea de SUV, diciendo: «El pequeño G será eléctrico». El nuevo vehículo podría competir con el Modelo Y de Tesla , que también es un SUV compacto.
En un informe del jueves, los analistas de UBS dijeron que habían recibido un adelanto de los últimos modelos de la compañía y se sentían «muy tranquilos» sobre la cartera de productos de Mercedes para los próximos dos o tres años.
En otra señal alentadora, la dirección de la empresa también indicó que confiaba en que los nuevos vehículos eléctricos «alcanzarían la misma rentabilidad» que sus homólogos de gasolina, añadieron los analistas.
Fuente: CNN Business.
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